На предпоследней сессии районного Совета администрацией района было внесено предложение по изменению бюджета на сумму пять миллионов рублей. Средства предназначались на проведение водолазных работ по подъему затонувшего парома на реке Зее в районе Юбилейного, который находился на фарватере и препятствовал передвижению водного транспорта (по информации докладчика).

В материалах по рассмотрению вопроса приложены: решение Зейского районного суда, который обязывает устранить нарушения (водного законодательства?). А также ответ общества с ограниченной ответственностью «Курс» на письмо заместителя главы Зейского района Максима Винтмана об исполнении сметы на подъем парома, смета на водолазные работы. В письме сказано, что 4 900 645 рублей – стоимость не окончательная и подлежит корректировке в сторону увеличения.

У меня возникли сомнения по поводу операции администрации Зейского района, и я предложил депутатам воздержаться от принятия решения до изучения ситуации на месте.

На следующий день группа депутатов выехала к месту нахождения парома. Как выяснилось, паром более 50 лет находится частично на суше, частично в воде в постоянных географических координатах. В свое время (до ликвидации поселка Инжан) использовался для хозяйственных нужд. Депутатам на сессии была представлена фотоинформация. На снимке видно: задняя часть парома находится на глубине 15–20 см. О каких водолазных работах может идти речь?!

После ознакомления со снимками и моего пояснения глава района взял «тайм-аут» и заявил: данный вопрос не является полномочием местного самоуправления и передается на уровень субъекта Федерации. То есть водолазы все же появятся?

Из этой истории вытекают следующие вопросы:

1. Кому и как удалось обмануть Зейский районный суд?

2. Какова роль прокуратуры в этом процессе, так как слушание проходило при участии прокуратуры?

3. Какова роль и цель в этой афере администрации Зейского района?

Сессия районного Совета решение по водолазным работам не приняла.

В период сессии от жителей п. Снежногорского поступило обращение о том, что длительное время закрыта автодорога Зея–Снежногорский. В информации сказано, что некоторые участки трассы просто непролазные, бесконечно (через 2-3 года) ремонтируются мосты (эффективность использования бюджета составляет 7,5 %), соответственно, отвлекаются средства бюджета. Может быть, рациональнее было бы эти пять миллионов выделить на приведение в нормативное состояние дорог, в том числе, на Огорон и Октябрьское, куда уже полгода нет нормального проезда.

Постскриптум. Накануне сессии группа спортсменов обратилась в районный Совет по поводу недостаточного финансирования спорта в Зейском районе. Полагаю, администрация района имела желание мероприятием по извлечению парома показать высокое финансирования спорта в районе. Подводное плавание – это же что ни на есть вид спорта.

Леонид Кожевников,

депутат Зейского районного Совета.